GAZPROM, ECOLOGIE, BUSINESS ET BALIVERNES RUSSES
« Nortstream », la future autoroute du gaz reliant la Russie à l’Allemagne, devrait être achevé en 2012. Elle transportera chaque année environ 55 Mds de m3 de gaz, soit un dixième de la consommation européenne en gaz russe. ‘Je pense que le gazoduc Nord sera sûr et fiable sur le plan environnemental et offrira un très bon approvisionnement en gaz naturel en Europe, rendant notre continent plus stable », a pu déclarer Vladimir Poutine, selon la BBC qui l’a cité. Selon lui, plus de 100 millions d’euros ont été dépensés en recherches environnementales. C’est à Helsinki entre le 9 et le 12 février dernier qu’il a défendu « son projet » et la sécurité de « Northtream », accusé d’endommager l’écosystème fragile de la mer Baltique qui, rappelons-le, est déjà l’une des mers les plus polluées du monde*. Les gouvernements finlandais, suédois et danois ayant en 2009 approuvé le projet, et après l’exercice de persuasion auquel s’est appliqué le Premier ministre russe pour convaincre de sa légitimité « écologique », le chantier couvrant 1.220 kilomètres et 7,4 Mds d’euros pour commencer en avril prochain. Gazprom, qui possède 51 % du gazoduc Nord, ne s’arrêtera pas là et prévoit en fin d’année à travailler sur un gazoduc Sud qui devrait fournir l’Autriche et l’Italie en passant par la mer Noire et la Bulgarie.

* En 2007, les 9 pays donnant sur la Mer Baltique se sont fixés comme objectifs de rendre sa « santé » à la mer d’ici 2021. Celle-ci contient, d’après le WWF, à 12 des plus grandes « zones mortes » du monde, ces zones marines privées d’oxygène dans lesquelles aucune vie n’existe plus…


VOUS POUVEZ VOUS ESSUYEZ LES PIEDS SUR LA DERNIERE CARPETTE ANGLAISE
Richard Descoings, le directeur médiatique et agité de Sciences Po, qui soigne son enveloppe mais pas son contenu, s’est vu attribuer le prix de la « carpette anglaise », prix qui consacre un membre des « élites françaises » (peut-être qu’ici cette sélection est usurpée) qui s’est particulièrement distingué par son acharnement à promouvoir la domination de l’anglo-américain en France au détriment de la langue française ». Lauréat 2009, celui-ci s’est distingué pour avoir imposé des enseignements uniquement en langue anglaise dans certaines filières proposées et pour correspondre en anglais avec le lycée français de Madrid. Richard Descoings a intégré une cohorte importante de « carpettes », et les exemples d’administrations, d’institutions ou d’entreprises françaises anglomaniaques sont nombreux. Ainsi, par exemple, l’Ecole supérieure de commerce de Rennes s’est-elle rebaptisée « Rennes School of Business » ! De plus, celle-ci, qui a été choisie pour assurer les cours de l’antenne de l’Institut André-Busnel, a décidé qu’ils se feront en anglais, ce qui a ému d’abord l’Institut et ensuite l’association « Avenir de la langue française » qui a fait part de son étonnement au secrétaire d’Etat chargé de la Coopération et de la Francophonie, Alain Joyandet. Enfin, dans le dernier numéro de « Jeune Afrique » Jean-Pierre Raffarin, nommé en octobre 209 représentant personnel du Président de la République française, regrettait qu’on parle si peu le français dans les enceintes internationales et déclarait : « Ce qui est choquant, c’est qu’un responsable francophone puisse faire du français un usage subalterne par rapport à l’anglais ». Il citait quelques-uns d’entres eux perçus comme des « chevaux de Troie » au service de la langue envahissante : (le séducteur) Strauss-Kahn au FMI, (le moraliste) Pascal Lamy, Luc Guyau à la FAO et (l’auto satisfait, content de lui-même et de sa superbe) Jean-Claude Trichet à la BCE.


CRISE DE L’EMPLOI
En 2009, pour la 1ère fois depuis 14 ans (et depuis l’instauration du suivi statistique Eurostat), le nombre de personnes bénéficiant d’un emploi a baissé en Europe (de 2,7 millions dans la zone euro et de 4 millions dans l’Europe des Vingt-Sept. Ce déclin sera observable en 2010. La baisse de l’emploi a été ainsi de – 6 % en Espagne, contre – 4,1 % en Finlande, – 4 % en Slovénie, - 2,8 % au Portugal, - 2,2 % en Grèce, - - 1,8 % en Italie, – 1,1 % en France, et de – 0,4% en Allemagne.

COÛT DE BOUCLIER
90, 4 % des sommes remboursées au titre du bouclier fiscal en 2009 concernaient 4.521 foyers fiscaux ayant un patrimoine supérieur à 7,3 millions d’euros et un revenu annuel de plus de 43.761 euros. Ces contribuables auraient reçu selon le président de la commission des Fiances de l’Assemblée Nationale, en moyenne, un chèque du Trésor Public de 117.142 euros. 47 % des bénéficiaires ont payé l’ISF en 2009. Pour les non assujettis à l’ISF, le chèque s’élevait en moyenne à 565 euros. 14 bénéficiaires ont un revenu inférieur à 3.428 euros, mais un patrimoine de 16 millions d’euros (qui ne saurait pas servir d’aliments !).

L’EUROPE DANS UN NOUVEAU TUNNEL
Afin d’aménager des couloirs de transports et ainsi faciliter les échanges de marchandises entre les différents pays de l’UE, des chantiers vont permettre dans un avenir proche de nouvelles connexions ferroviaires entre les capitales européennes. Ainsi, le tunnel de Brenner entre l’Italie et l’Autriche en sera un exemple marquant. Il deviendra en 202, date prévue pour son achèvement, le plus grand tunnel d’Europe avec 62,7 kilomètres. Il reliera Munich en passant par l’Autriche à la vile de Vérone en Italie. Si les projets de constructions ferroviaires européens datent de 40 ans, c’est seulement en 1996 que trois projets parmi quatorze son retenus pour développer les futurs grands axes de transport. Le premier couloir permettra de relier l’Espagne à Budapest en passant par la France, le second reliera le nord et le sud sur 2.200 kilomètres de Palerme à Berlin et le dernier le port de Rotterdam à celui de Gênes.

Europe, Elargissement & Sociétés vous suggère la lecture de « Laissées pour mortes », de Nadia Kaci, Rahmouna Salah et Fatiha Maamoura, ouvrage publié par les Editions Max Milo, 256 pages, 18euros.
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